STATION DE DISTRIBUTION DE MODÈLE 710
En tant que distributeur autonome à grand volume, nous proposons LA STATION DE DISTRIBUTION MODÈLE 710 comme une solution à vos besoins.
Elle est composée de :
- un modèle de distributeur 710
- un réservoir
- un pistolet FE-71 et sa buse
Plusieurs accessoires, tels qu'une poignée de pistolet, un kit de fixation de poignée de pistolet, un kit semco, un support de réservoir, une bride de pistolet à courte et longue distance, la fixation de pistolet 3 axes, sont disponibles pour vous offrir un confort maximal, adapté à vos besoins.
DISTRIBUTEUR DE MODÈLE 710:
Conçu pour être autonome et pour une utilisation à grand volume, le distributeur modèle 710 contrôle un ou plusieurs pistolets Fusion FE-Series. L'heure et le contrôle de la pression sont réglables. Il se branche tous ensemble avec des connexions rapides pour la fixation du tuyau. Dim: L = 375 mm * D = 146 mm * H = 76 mm.
FE-71 GUN:
Le FE-71 est un pistolet de distribution d’air et de pâte à 2 entrées qui vous permettra de contrôler avec précision la quantité distribuée sur de longs cycles, ce qui en fait l’accessoire idéal pour votre application de production semi-manuelle. Nos pistolets sont également utilisés sur nos machines à braser à braser automatisées en raison de leur grande fiabilité et de leur capacité de répétabilité.
Téléchargez ici le dessin technique du pistolet avec références (format pdf)
Figure 1 ci-dessous - De l'air comprimé provenant du panneau de commande est introduit dans le corps supérieur du pistolet, forçant le piston circulaire et la tige de piston fixée vers le haut contre le ressort hélicoïdal.
Figure 2 ci-dessous: lorsque la minuterie se met hors tension, l'air comprimé est épuisé et le ressort hélicoïdal ramène le piston et la tige en position fermée. La pointe de la tige de piston déplace l'alliage de pâte à travers l'orifice de la buse et ferme l'ouverture jusqu'au prochain cycle. La taille exacte du dépôt est obtenue en ajustant la minuterie du panneau de commande, la pression de la pâte et la longueur de la course de la tige de piston.
